Сайт Клуба Дельтаплан
Чертежи дельтаплана "Тайфун"
Source unknownНайденные в интернете чертежи дельтаплана под названием "Тайфун" - простого по технологичности, неплохого по характеристикам.
Описание с оригинального сайта следует ниже.
С Тайфунами на наших просторах произошла та же метаморфоза, что и с Атласами. В каждом клубе делали свою версию аппарата из материалов, которые были под руками, поэтому нельзя объективно судить о типе аппарата на основании одного или нескольких увиденных одноименных дельтаплана. В Киеве было несколько фирменных аппаратов, на которых удалось полетать многим пилотам. Сборники очень высоко оценили эти крылья.При создании С-5 в отделении СЛА Тайфун был эталоном летных характеристик.
Что можно сказать об этом дельтаплане? Фирменный аппарат отличался великолепной управляемостью и очень хорошими срывными характеристиками. Про качество по прошествию стольких лет судить трудно, но для того времени аппарат был очень летучим, значительно лучше, чем Атлас. Я летал на нескольких "перепечатках" Тайфунов и мне особенно понравились смасштабированнные в большую сторону харьковские Сапсаны. Они очень хорошо "держали" крутой разворот и легко перекладывались. Как клубный аппарат я оцениваю Тайфуны очень высоко. Он действительно был простым и надежным. К сожалению, были неудачные варианты, которые имели свойство раскачиваться на зажатой ручке и подваливали в спирали. Кроме того, многие аппараты были весьма перетяжелены, а лавсановые обшивки со временем вытягивались до того состояния, что уже ничем не отличались в полете от Атласов.
За рубежом некоторые фирмы вернулись к концепсии, которая была заложена в Тайфуны, и предлагают на рынке аналогичные аппараты. Это хорошие крылья для пилотов, которые пересеживаются с учебно-тренировочных дельтапланов на более качественную технику.